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西門子變頻器6SE70317WG60

西門子變頻器6SE70317WG60

簡要描述:
西門子變頻器6SE70317WG60西門子伺服優(yōu)勢產(chǎn)品; PLC 、屏、變頻器、電纜及通訊卡、數(shù)控、網(wǎng)絡(luò)接頭、伺服驅(qū)動、 凡在公司采購西門子產(chǎn)品,均可質(zhì)保
一年,假一罰十,以客戶的需求為宗旨 , 以誠為本 , 精益求精是專業(yè)從事西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品銷售和集成的優(yōu)良企業(yè)。

更新時間:2024-11-04

訪問量:570

廠商性質(zhì):代理商

生產(chǎn)地址:德國

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本公司銷售西門子自動化產(chǎn)品,*,質(zhì)量保證,價格優(yōu)勢

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依賴于自動化系統(tǒng)生產(chǎn)效率提升,自投產(chǎn)至今,安貝格在工廠生產(chǎn)面積始終保持約一萬平方米、員工數(shù)量保持約1200名不變的情況下,產(chǎn)能提升了八倍。在三班制生產(chǎn)中,安貝格每年生產(chǎn)約1500萬件Simatic產(chǎn)品。按每年生產(chǎn)230天計算,平均每秒就能生產(chǎn)出一臺控制設(shè)備。

產(chǎn)品合格率亦大幅提高。相比于該工廠成然人"一樣,明確知道自己的目的地。在每一個分岔路口,工件會暫停1-2秒,然后選擇正確的去向。


探秘西門子工廠 接近“工業(yè)4.0

工件在生產(chǎn)線上自動流轉(zhuǎn)。攝影:熊少翀

Christoph解釋稱,生產(chǎn)線上的所有工件都已在虛擬環(huán)境中進(jìn)行規(guī)劃,有自己的“名稱"和“地址",具備各自的身份信息,因此“知道"什么時候、哪條生產(chǎn)線或哪個工藝過程需要它們。工件在運(yùn)輸線分岔路口暫停,是在識別去向信息。

到達(dá)加工中心后,工件被識別出來,生產(chǎn)設(shè)備實時調(diào)用所需要的全部加工信息,并自動調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)。加工過程中,產(chǎn)品的所有相關(guān)數(shù)據(jù),都儲存在自己的“數(shù)字化產(chǎn)品記憶庫"中,以便 追蹤生產(chǎn)的每個步驟。加工完成后,通過光學(xué)設(shè)備或其它測量設(shè)備對工件自動進(jìn)行檢測,在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)并剔除不合格的產(chǎn)品。

如果機(jī)器設(shè)備需要補(bǔ)給或者維護(hù)保養(yǎng),則在缺料或故障產(chǎn)生之前發(fā)出請求。系統(tǒng)會記錄所使用的資源數(shù)量,并對庫存及時更新。


  3.1 中央控制單元 ccu(central control unit type 3)


  ccu是整個系統(tǒng)的核心單元,機(jī)車的控制、調(diào)節(jié)和監(jiān)視由ccu實施和控制。hxd1機(jī)車的c多可以實現(xiàn)2臺(4節(jié))機(jī)車的重聯(lián)。ccu采用冗余設(shè)計,每節(jié)車有2個ccu,一個主ccu,另一個為從ccu,結(jié)構(gòu)功能*相同,一個故障后另一個可以繼續(xù)工作,不影響機(jī)車正常運(yùn)行。


  ccu的主要功能是為本節(jié)機(jī)車參數(shù)設(shè)置存儲、本節(jié)機(jī)車事件記錄、重聯(lián)機(jī)車事件顯示、整車通訊檢測、通過rs232接口讀或轉(zhuǎn)儲數(shù)據(jù),并且作為機(jī)車中央控制單元系統(tǒng)軟件上載的輸入端口。


  3.2 牽引控制單元 tcu(traction control unit)


  tcu是機(jī)車牽引的核心控制單元,由中央處理器模塊、存儲器模塊、斬波器控制模塊、數(shù)字接口模塊、數(shù)字輸入/輸出模塊、模擬接口模塊、控制系統(tǒng)檢測模塊、列車控制信號輸入變換模塊、數(shù)字信號輸入轉(zhuǎn)換模塊、接觸器驅(qū)動模塊、igbt觸發(fā)模塊、啟動單元等組成。其作用是控制和調(diào)節(jié)機(jī)車牽引、再生制動,從電氣上實現(xiàn)防空轉(zhuǎn)/滑行保護(hù),并且實現(xiàn)了開閉環(huán)控制、速度頻率同步、故障處理與監(jiān)測等功能。


  3.3 智能終端接口單元 sks1a、sks1b、sks3(sibas kilp)


  sks1a、sks1b、sks3為智能外圍設(shè)備連接終端,sks1a、sks1b是緊湊設(shè)計的數(shù)字輸入/輸出接口,專為司機(jī)室所用,它把司機(jī)控制指令轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號,并通過編碼將信號傳輸給ccu;sks3采用分散化輸入/輸出,減少車內(nèi)所需布線,增加控制和診斷能力。

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西門子公司控制工藝軟件提供了所需的所有控制功能。SIJECT控制器的核心是的SIMATIC S7-300可編程序控制器,因此它具有程度的靈活性以滿足各種特殊的需要。SIJECT 16iP帶有Profibus通訊接口,除可以滿足機(jī)器控制的需要外,還可將單一機(jī)器生產(chǎn)融入MES/ERP制造管理及資源管理系統(tǒng)中。 標(biāo)準(zhǔn)交流異步電機(jī)到同步伺服電機(jī),以及更高性能的直接驅(qū)動型扭矩電機(jī)。西門子電機(jī)可以滿足各種使用場合及使用條件的需要,具有不同的尺寸,并可以任意進(jìn)行配置。除此之外,所有西門子電機(jī)所共有的特點是技術(shù),能耗低以及可靠性高。  使其溫度達(dá)到480度左右,再通過保溫區(qū)(確保在一定的溫度下有時間在加熱后進(jìn)行全晶粒的勻化并消除管子表面的褪色),進(jìn)入到快速冷卻區(qū)(即將冷卻水直接噴淋到加熱后的管材上使其快速冷卻),將附著在管材表面的水通過吹干裝置吹干后進(jìn)入到履帶式自動張力裝置。
6,結(jié)束語在項目進(jìn)行和調(diào)試過程中,西門子產(chǎn)品的優(yōu)異性能得到美方認(rèn)同,該控制系統(tǒng)已經(jīng)過美國康泰斯公司的出廠驗收,認(rèn)為在大容量滌綸短纖維紡絲生產(chǎn)線電氣自動控制系統(tǒng)具有以下主要特點:1,采用基于現(xiàn)場總線的控制系統(tǒng)。
當(dāng)1個CPU模塊斷電或其它故障原因停止運(yùn)行時,馬上自動轉(zhuǎn)至另1個CPU模塊運(yùn)行,同時,對整個系統(tǒng),無論操作員站或網(wǎng)絡(luò)任意一臺設(shè)備或元件出現(xiàn)故障,系統(tǒng)均可自動切換到其它網(wǎng)絡(luò)通道上繼續(xù)運(yùn)行,整個切換過程時間小于0.3S。
支持熱插拔,每18個位變頻器通過Y-LINK聯(lián)到冗余PROFIBUS-DP網(wǎng),牽引,往復(fù)單元機(jī)同樣通過Y-LINK聯(lián)到PROFIBUS-DP網(wǎng),5,WINCC界面紡絲,卷繞部分的PLC通過Y-LINK聯(lián)到冗余PROFIBUS總線,上位機(jī)提供友好的人機(jī)操作界面。

西門子運(yùn)動伺服系統(tǒng),且備用一套,該控制部分通過一個CP342-5通訊處理模塊聯(lián)至Y-LINK,通過Y-LINK聯(lián)到CPU414-4H冗余的PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò),根據(jù)[集中管理,分散控制"的原則設(shè)計。
3)變頻器MicroMaster440是新一代可以廣泛應(yīng)用的多功能標(biāo)準(zhǔn)變頻器,它采用高性能的矢量控制技術(shù),提供低速高轉(zhuǎn)矩輸出和良好的動態(tài)特性,同時具備的過載能力,以滿足廣泛的應(yīng)用場合,的BiCo(內(nèi)部功能互聯(lián))功能有*的靈活性。
輸入輸出點,控制接口等所有部件集成在面板背后,一體化的設(shè)計使得使用維護(hù)更為方便,因此802S和802C系統(tǒng)非常適合于普通機(jī)床,數(shù)顯機(jī)床的數(shù)控化改造以及低檔數(shù)控機(jī)床的數(shù)控配套和改造,我們曾經(jīng)應(yīng)用的場合有數(shù)控車床。



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